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Portada > Rc Coches > Escala 1:8 > HPI Racing > 110754

HPI Racing 110754 HB R8 KIT ON ROAD 1/8 modelismo coches rc

HPI Racing 110754 HB R8 KIT ON ROAD 1/8 modelismo coches rcFabricanteHPI Racing
Código de productoHPI Racing 110754
Nombre

HPI Racing 110754 HB R8 KIT ON ROAD 1/8 modelismo coches rc

CategoríaPortada > Rc Coches > Escala 1:8
Fecha Alta20/10/2014
DisponibilidadNo disponible
Precio de venta (incl. IVA)€ 0.00

HPI Racing 110754 HB R8 KIT ON ROAD 1/8 modelismo coches rc

Top-Spec escala 1 / 8th On-Road Racing
En las carreras de RC, siempre ha habido un aire de misterio, peligro y la excelencia alrededor de 1 / 8th coches de la pista nitro escala. Apodado 'la Fórmula 1 de RC', esta frase es bien merecida-- ya que estos coches pueden golpear fácilmente velocidades de 80 mph (128 kmh) y más alto, con velocidades alucinantes aceleración y las curvas que hacen que cualquier otro coche en la carretera parecerse a una pálida imitación en el mejor.
Gracias a los componentes superligeros, potentes motores de nitrometano de bloque grande, tracción en las cuatro ruedas y neumáticos de carreras extra anchas y superligero, estos coches son la velocidad del rayo, lo que requiere la mayor habilidad y concentración sin parpadear para hacerlos rendir al más alto. Estos coches exigen el máximo de los conductores, con tiempos de reacción hipervelocidad necesarios para negociar chicanes, S-curvas y otros conductores. Cada conductor requiere un equipo de mecánicos de pleno derecho, así, sólo para controlar las tareas de reabastecimiento de combustible y el reglaje del motor durante un único período de conducción 5 minutos - y por supuesto equipamiento extra, repuestos y combustible de carreras especial. Esta es una categoría competitiva que no es para los débiles de corazón.
HB equipo nunca ha sido uno a arrojar ante un desafío de carreras, y ha asumido el 1 / 8o nitro clase de carreras en carretera con el R8. El R8 es el coche más rápido y avanzado en carretera HB ha publicado nunca, y cada característica en él grita "rendimiento".
El R8 es un kit de carreras muy completo, lleno de una serie de características de rendimiento puro para hacer que el piloto más rápido en la pista. Con equipos como una gruesa 7075 chasis de 5 mm de aluminio de los aviones de la aleación y los mamparos, tejida cubierta superior de fibra de carbono, los apoyos y brazos de dirección, la caja del receptor a prueba de salpicaduras y frontal aerodinámico y parachoques traseros, el R8 es ligero y lo suficientemente fuerte como para manejar el contacto en la pista. Para activar sus configuraciones en podios y victorias, el R8 está equipada con el motor montado en el centro, y la batería del receptor, los choques coilover, de bajo perfil choque torres de fibra de carbono, conexiones estilo de pivote de bolas y barras estabilizadoras ajustables delanteras y traseras. La transmisión de 2 velocidades de peso ligero, correas de transmisión reforzado con Kevlar, layshafts difíciles y rodamientos de bolas de calidad superior hacen que el R8 súper eficiente para que el importe máximo de la potencia del motor a impulsar el coche hacia adelante lo más rápido posible.
La HB R8 significa negocio y no toma prisioneros. Está destinado para la élite, los corredores que no admiten concesiones para ser el mejor. Va a formar parte del equipo de carreras HB el R8 en la pista?
5mm 7075 Chasis principal
La fundación de la HB R8 es una losa de tocho de aluminio mecanizado, de 5 mm de espesor, formada de calidad aeronáutica 7075 aleación de aluminio. Este material resistente pero ligero adicional se encuentra comúnmente en los equipos de alta especificación, tales como aviones de combate y equipos deportivos rendimiento, y es el material perfecto para utilizar como el chasis principal del R8. Maquinado CNC de aluminio macizo sólido, el chasis cuenta con aberturas para permitir que los componentes pesados, tales como la batería del receptor, el motor y el tanque de combustible para sentarse muy baja y lo más cerca posible del suelo. aberturas múltiples reducen el peso del chasis mientras que los bordes biselados en la parte delantera, lateral y trasera proporcionan distancia libre al suelo en las curvas.
Super-Low CG
Para mejorar el manejo del R8, los objetos más pesados ​​en el chasis se montan lo más bajo posible. Ambos servos se montan en el estilo de tendido en el chasis principal con enlace especializado para controlar la dirección y el carburador y recortes alrededor de la suspensión del motor permiten que el volante de inercia y la cubierta posterior para sentarse tan bajo como sea posible. La batería suministra energía a los servos se instala debajo del depósito de combustible y los choques laydown extremas ayudan a mantener el peso bajo situado en el chasis. Incluso el combustible de recogida en el tanque tiene una apertura especial en el chasis para dejar que repose un precio tan bajo como pueda. Cada mejora que hemos hecho se suma para hacer que el HB R8 un vehículo excelente para conducir en las esquinas.
Ligera 2 velocidad de transmisión
Mantener el peso de toda la masa en rotación lo más bajo posible es fundamental para asegurarse de que el HB R8 puede acelerar y frenar de forma rápida y eficiente. Ser capaz de utilizar toda la potencia del motor al instante le da la oportunidad de decidir exactamente cuándo aplicar el acelerador para terminar un paso decisivo, así mismo la capacidad de frenado rápido le permite obtener la mejor línea a través de curvas cerradas. El embrague centrífugo que permite afinar el punto de presión para un control preciso, mientras que el ajuste de 2 velocidades le da la máxima velocidad en el tamaño de la pista grande que es normal para 1 / 8th corredores de carretera.
Peso centralizado
Mantener tanto peso como sea posible en el medio del chasis es fundamental para un buen manejo en la pista. Del mismo modo que es más fácil hacer girar su cuerpo con sus brazos cerca de su pecho en vez de rectos a los lados, la masa centralizada en un coche de carreras permite al conductor cambiar rápidamente el peso del coche alrededor de una curva cerrada. Este principio de la física se conoce como el "momento de inercia" y en la HB R8 es ayudado por tener el depósito de combustible, el motor y la batería lo más cercano a la línea central del coche como sea posible. Con el diferencial trasero y delantero sólido de una sola vía, que nunca va a experimentar el tipo de dirección con cualquier otro coche de lo que será con el R8.
Suspensión delantera
La parte delantera del R8 es una pieza con todas las funciones del arte funcional, diseñado en torno a un ajuste máximo para el último en sintonía pista. Los choques laydown están unidos a una torre de amortiguador de grafito grueso tejido y montaje de choque en el brazo de suspensión y son, por supuesto, un diseño coilover llena de aceite, con un cuerpo totalmente roscado para el ajuste completo de la altura de la carrocería, la viscosidad del aceite y el pistón. El ángulo de caída se ajusta fácilmente por el diseño de la bola de pivote duradera, y la anchura se ajusta mediante cuñas tejidas de grafito sobre las piezas exteriores de suspensión. La barra estabilizadora se ajusta de forma rápida gracias a su diseño de la pala y el ajuste de inclinación se realiza con cuñas tipo clip. La caída es de fácil acceso, y los pasadores de las bisagras superiores son compatibles con insertos de plástico para mayor durabilidad en accidentes. La suspensión HB R8 está diseñado para un acceso fácil y simple ajuste - lo que necesita para cambios rápidos en los pits.
Suspensión trasera
Al igual que la parte delantera, la suspensión trasera de la HB R8 es una escultura altamente ajustable de la función. Cada pieza tiene su propósito, sin partes ajenas a ocupar espacio o añadir peso innecesario. bolas de pivote gruesas permiten ajuste continuo del ángulo de convergencia trasera y anchura, mientras que un tensor extra grueso ajusta el ángulo de caída. centro de balanceo se controla mediante la adición o eliminación de separadores de color naranja-anodizado. Una barra estabilizadora regulable extra-gruesa ayuda a detener el balanceo del chasis de velocidades en las curvas rápidas. Los soportes traseros del cuerpo están unidos directamente a los montantes y se pueden sintonizar con una variedad de opciones de montaje. Los choques laydown están montados en una torre de choque grafito tejido, y también al grafito apoyos de brazo que endurecen los brazos posteriores ya gruesas. La característica trasera ejes delantero y de cambio rápido frenos de las ruedas que se ajuste a cualquiera de los volantes de carreras populares a escala 1 / 8th disponibles ahora.
caracteristicas:
Tapa-espec escala 1 / 8th kit de carreras en carretera
chasis principal de espesor de aleación de aluminio 7075 5mm
bordes biselados chasis para aumentar la distancia al suelo
7075 mamparos de aluminio
herrajes de acero de alta especificación
Extra-gruesa de grafito tejida cubierta superior
centralizado motor, la batería y el depósito de combustible
monta servo Laydown
caja del receptor a prueba de salpicaduras
, correas de transmisión extra anchas Kevlar reforzado
masa extra-baja tren motriz
disco de freno ligera
embrague centrífugo
Ajustable de transmisión de 2 velocidades
Totalmente equipada rodamiento de bolas
diferencial trasero sólido y diferenciado de una vía delantera
choques coilover Laydown
Gruesas torres de choque de grafito tejidas
Tejidos aislantes de vibración de grafito en brazos de suspensión
ajuste frontal de inclinación del pivote de bola
oscilación regulable barras delantera y trasera
inclinación ajustable
camber ajustable
bola de pivote de ajuste convergencia trasera
tensores traseros con centro de balanceo ajustable
trasera de la carrocería de montaje directo extra-montaje ajustable
parachoques delantero aerodinámico
efecto Venturi parachoques trasero
ejes de cambio rápido se adaptan a todas las marcas de las ruedas populares
-aluminio anodizado de color naranja
110754 HB R8
escala 1 / 8th On-Road Kit Car Racing
Especificación:
Longitud: 470 mm
Ancho: 265 mm
Distancia entre ejes: 292 mm
Peso: 2450g
relación de transmisión: 1 ° = 7,53: 1,0, 2 = 5,2: 1,0
Que necesitas:
.21 motor de carreras de tamaño con el carburador trasero corredizo
tubo de escape y el colector sintonizado / cabecera
Filtro de aire
Cuerpo
montados neumáticos de la espuma
sistema de radio de 2 canales con 2 servos, receptor y batería
Combustible
caja de arranque


Fotografías
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HPI Racing

La empresa se ​​ocupa de temas Hpi Racing para el modelado con la ejecución exquisita. Como especialista en RC coches, recambios rc coches, accesorios, baterías, Lubricantes & Grasas, Cargador de 1:18, 1:12, 1:10, 1:8, 1:5. En Shop RC Models podrás ver una presentación continua de los productos de la empresa Hpi Racing.

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