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Portada > Rc Coches > Escala 1:8 > Kyosho > KC31279T2

Kyosho KC31279T2 Inferno MP7,5 Sports 4 RTR Verde modelismo coches rc

Kyosho KC31279T2 Inferno MP7,5 Sports 4 RTR Verde modelismo coches rcFabricanteKyosho
Código de productoKyosho KC31279T2
Nombre

Kyosho KC31279T2 Inferno MP7,5 Sports 4 RTR Verde modelismo coches rc

CategoríaPortada > Rc Coches > Escala 1:8
Fecha Alta10/03/2011
DisponibilidadNo disponible
Precio de venta (incl. IVA)€ 0.00

Kyosho KC31279T2 Inferno MP7,5 Sports 4 RTR Verde modelismo coches rc

Ha llegado el momento de experimentar el legendario rendimiento en las carreras del Inferno. Con un total de 8 Off -Road World Victories campeonato y , más recientemente, Neo 2012 , la serie Kyosho Inferno ha establecido un record inigualable de éxito.Probado y comprobado en numerosos eventos de carreras internacionales , actualizaciones de diseño han evolucionado varias áreas de la plataforma del chasis a un nuevo nivel. El chasis enfoque de diseño es la tracción eficiente y se realiza a través de los brazos de suspensión y ejes traseros cortos únicos que producen una tracción eficaz con luz carrera de suspensión .Diseño del amortiguador ha cambiado de ajuste Ajuste de espaciador para marcar el ajuste e incorpora los pistones de choque previamente opcionales con agujeros cónicos que producen velocidad del pistón de amortiguación óptima y poder sobre los tiempos de ejecución prolongada . Otras características incluyen un diseño de cuerpo de baja altura, con menos resistencia frontal aerodinámico que genera una ventaja competitiva y la postura estable en el aire. Con el poder de la realización de carreras más avanzado firmemente en su alcance , el diseño innovador de la nueva ITC 3 pone gloria carreras a su alcance.

Características
Nueva TKI 3 Funciones

HD Universales - Nuevos ejes de oscilación de 3,5 mm de espesor , mucho más fuerte que la versión anterior .
Heavy Duty choque Tower - Fortalecimiento de la torre de amortiguador delantero cuenta con una construcción más grueso que le da la capacidad de manejar lo que su pista local puede servir hacia fuera . Similar a lo que se utilizó durante los IFMAR 2011 Worlds .
Nuevo diseño - Batería moldeado Rediseñado y caja del receptor , que es compatible con el interruptor KO propo .
Rediseñado - Nueva bandeja de servo que permite precisas, eficaces y movimiento lineal vinculación.
Move Up - La bandeja de radio también ha sufrido un cambio que ahora permite un fácil mantenimiento y el reemplazo servo .
Características estándar


Nuevos roscados Big Bore Shocks - Dial ajustables grandes shocks diámetro permiten el ajuste de precisión de la suspensión delantera y trasera y de izquierda a derecha . (Front : Pequeño / trasera: Medium)
Nuevo diseño MP9 rueda - Nuevo diseño de las ruedas plato es ligero, con una rigidez óptima y apoya que la tracción y la adherencia de los neumáticos eficaz.
Nuevos Pistons choque cónicos - pistones choque con agujeros cónicos proporcionan una óptima resistencia al flujo de aceite y la velocidad del pistón para la eficacia de amortiguación superior.
Mejora de King Pin Diseño - Mayor pivote y el cuello más largo embridado mejora la fiabilidad y evita que los nudillos se suelte en caso de contacto duro o un accidente .
- Nuevo diseño de armas rediseñado y reforzado para la fuerza adicional alrededor del estabilizador de agujeros de montaje en la parte frontal brazos inferiores .
Aluminio Wing & Radio Post - Mensajes estancia del ala de aluminio mecanizado y postes de la placa de radio ofrecen una mayor fiabilidad a través de una mayor resistencia y rigidez.
Nuevos bujes de suspensión - Nuevos bujes de suspensión blancos se incluyen ahora que le proporciona gran visibilidad de su configuración.
Nuevos aluminio Hubs Trasero - Nuevo diseño de los cubos traseros de aluminio da cuenta efectivamente brazos de suspensión más cortos para ofrecer movimiento reactivo para la eficiencia de tracción.
Nuevo diseño del cuerpo - nuevo diseño de la carrocería de altura reducida con menos resistencia frontal aerodinámico que genera una ventaja competitiva y la postura estable en el aire.
Nuevo filtro de aire - Este filtro de aire de alta capacidad permite una alimentación de aire larga y consistente a su motor.
Ultra Low COG - Ultra bajo centro de gravedad , ligereza y equilibrio de peso óptimo se combinan para entregar el arma de carreras definitiva .
Más abajo Force - atornillado en el ala grande genera poderosa fuerza hacia abajo . Nueva nervaduras en los resultados de vuelta en una mejor rigidez.
7075 Aluminio Grado - Chasis principales duros fabricados en aluminio 7075- grado, estancia choque duro, grandes shocks calibre y armas nudillos de aluminio dan cuenta de gran resistencia, durabilidad y rigidez.
Componentes anodizado duro - La estancia de choque y chasis principales son difíciles anodizado para mayor resistencia contra la suciedad y los daños.
Barras de torsión compuestos - barras de torsión resina equipados en la parte delantera y trasera aporta flexibilidad y marcha suave a moderada.
Ajustes sin fin - centro de balanceo se puede ajustar cambiando la dirección del espaciador insertado en el brazo inferior de la suspensión trasera . Además, el balón de una sola pieza y la arandela de bola extremos son una característica de mantenimiento añadido
Servo vertical - servo está montado en posición vertical para facilitar el mantenimiento y se deja caer 2mm para contribuir al centro de gravedad más bajo . El acabado de cromo duro a las piezas de metal es más resistente a los daños y la suciedad de anodizado.
Extremadamente peso ligero - Las unidades diferenciales más pequeñas en la parte delantera y trasera con juntas ranuradas taza , bolas de aluminio y la forma flexión de las piezas de resina se aclara con eficacia el peso al tiempo que la rigidez del chasis , más durabilidad y resistencia.
Nuevo depósito de combustible - tanque de combustible de nuevo diseño cuenta con gancho de dedo para la carga rápida y fiable y se da cuenta de suministro de combustible estable , incluso bajo cambios posturales severas.
Envolventes protectores laterales - cara acanalada de protección lateral coincide con el espesor de la cinta de velcro y evita que entre suciedad en el interior del chasis. Protecciones laterales envolventes completos sólo se encuentran en Kyosho MP9 .
Equipado con Guardabarros - Guardabarros en los brazos traseros evitar suciedad en los ejes de transmisión y conseguir dentro de las ruedas .
Lo tenemos todo cubierto - 3 tipos de cuernos servos incluidos los sistemas R / C diferentes ( SANWA / KO / a JR, FUTABA y Hitech )
Tornillos hexagonales - Kit incluye todos los tornillos hexagonales he dicho suficiente !
Del peso de balance - Posición del motor se movió hacia delante y 15 mm 5 mm del centro en comparación con el MP777 . Asimismo, la altura se ha rebajado en 1 mm para el equilibrio de peso ideal.
Nuevo diseño de suspensión - suspensión de nuevo desarrollo utiliza cojinetes para facilitar el mantenimiento y racionaliza el orden de ajuste.
Aumento de Capacidad Caso Diff - diferencial central se da cuenta de disipación de calor mejorada del disco de freno y el aumento de la capacidad de caso control estable hasta el final de la carrera.
Ajustes Carrera óptimos - Ajuste fino de la configuración óptima de la carrera con los ajustes a la distancia entre ejes , la banda de rodadura , centro de rollo , ángulo de avance , ángulo de punta y el cambio de inclinación .
3 Diferenciales = Real Time 4WD - Características del Inferno eje impulsado la firma 3 - diferencial de tiempo completo chasis 4WD.
Todo hecho en Japón !

Todo, desde el principio se hace en Japón para el más alto nivel de calidad y fiabilidad.

Contenido del kit

TKI 3 Kit
Clear Body
Set de ruedas
Hoja de calcomanías
Manual de instrucciones
Necesarios para el funcionamiento

2 canales, sistema de servo - 2 R / C de coches
Motor 21 de clase
Header Pipe &
Herramientas de arrancar el motor
Pilas para el sistema R / C
Neumáticos y sujeciones
Botella de combustible
CA Glue
Datos técnicos:

Escala: 1/8
Longitud : 490mm ( 19.2in )
Ancho: 307mm ( 12.0in )
Altura: 180mm ( 7.0in )
Distancia entre ejes : 325mm ( 12.7in )
Distancia al suelo : 28 mm ( 0.8in )
Cociente del engranaje: 11.7:1
Peso: 3300 g



Fotografías
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Kyosho

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